剛剛過去的2016年12月，南通港口集團有限公司各單位、相關生產部門克服大霧、大風及船舶到港不均衡對港口生產的影響，按照“打好收官戰、力爭貨物吞吐量和集裝箱量再創新高”的要求，不畏艱難、齊心協力，月度完成貨物吞吐量598萬噸、同比增長13.7%，完成集裝箱量59136TEU、同比增長11.5%，完成裝卸自然噸346萬噸、同比增長12.8%，集裝箱量、裝卸自然噸雙雙創下單月歷史新高，為全年港口經營生產劃上了圓滿的句號。
2016年是“十三五”開局之年，也是集團公司在嚴峻的經營形勢和十分困難的條件下克難攻堅、負重奮進并取得較好業績的一年。一年來，面對嚴峻的外部環境和競爭激烈的港口態勢，集團公司在市委、市政府的正確領導下，按照董事會確定的年度預算目標和工作要求，深入分析企業所處的環境，堅持全面從緊，積極開拓市場，強化生產組織，從緊從嚴管理，落實各項增收節支措施，通過緊盯市場、緊抓現場、緊控成本、緊密協作，確保了企業在緊環境下平穩運營與發展。全年完成貨物吞吐量6653萬噸，為預算的106.5%、同比增長0.7%，其中集裝箱57.39萬TEU，為預算的106.3%、同比增長2.9%；完成裝卸自然噸3768萬噸，同比增長0.9%。
這一年，在貨源偏緊、競爭激烈的港口生存態勢下，集團公司順應大型鋼企降成本、精測算、擇路徑以及物流競價招標的要求，主動與物流鏈上下游企業、港口、海運及江船承運方洽商，對“海進江”模式進行業態拓展，與舟山港推進戰略合作與服務延伸，測算物流成本，穩定開普船作業。通過銅精礦季度協調會、計量檢驗通報會等有效手段，加大與客戶溝通，穩定三大傳統客戶，有效應對周邊港口競爭，維護了品牌優勢。深入研究生產型客戶物流途徑、交貨方式、綜合成本及物流時間，及時總結硫磺化肥對流模式，滿足客戶物流模式多樣性與需求便捷性，分段細化操作環節，促進對接協調與業務改進，增加了硫磺、糧食等拆裝箱量，擴大了業務收入。在營銷手段上，將客戶集中拜訪與日常走訪交流相結合，常規維護和重點攻關相結合、一般價格和彈性費率相結合、日常溝通和信息跟蹤相結合，力求精準營銷，全年完成貨物吞吐量、集裝箱量、自然噸三大生產指標齊創歷史新高，繼續較好地發揮了南通港公用碼頭的核心作用；這一年，通過集團公司各單位、各部門的共同努力，企業完成凈利潤、營運收入、主營業務收入、裝卸收入等核心經營指標好于年初預期、優于周邊同等規模港口企業；這一年，集團公司在港口主營業務增收遇到較大困難的情況下，生產降成本成效明顯，財務節成本可圈可點，管理控成本扎實推進，采購壓成本成績突出，通過緊控生產成本、采購成本、物耗成本、財務成本，降本增效工作為全面完成年度經營目標作出了重要貢獻；這一年，集團公司落實精細化管理、制度化管理要求，修訂印發了 7 個一級制度，修訂、新增二級管理制度 16 項，企業基礎管理邁上了新臺階；這一年，在外部不確定因素多的情況下，廣大港口員工圍繞全年目標，同舟共濟、負重奮進，管理團隊引領發展的能力得到切實增強，業務骨干團隊示范帶頭作用得到有力彰顯，員工隊伍整體穩定，表現出過硬的思想素質和良好的精神面貌，集中體現了企業的凝聚力和戰斗力，有力地促進了企業穩健經營和可持續發展。