江海分公司超大型船舶接卸實(shí)載量創(chuàng)新高
發(fā)布日期： 2013-11-27 10:35:00
日前，江海分公司生產(chǎn)作業(yè)部門搶裝快卸，僅用了39.5小時(shí)便成功接卸了20.7萬(wàn)噸級(jí)“沙鋼海力”輪。該輪共裝載45991噸麥克粉和51359噸楊迪粉，累計(jì)實(shí)載量97350噸，到港實(shí)載量創(chuàng)歷史新高。 近年來(lái)，公司積極順應(yīng)航運(yùn)市場(chǎng)變化，通過(guò)提高大輪靠泊等級(jí)、強(qiáng)化精細(xì)化管理、注重隊(duì)伍建設(shè)等多項(xiàng)舉措，全面提升了公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。今年四月份，公司成功接卸了南通港首艘20萬(wàn)噸級(jí)“地平線”輪，此后公司作業(yè)15萬(wàn)噸級(jí)及以上船舶呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，4-11月份公司共作業(yè)20萬(wàn)噸級(jí)船舶9艘次，其中10月份就接卸了3艘次。這次為了圓滿完成好“沙鋼海力”輪的卸載任務(wù)，公司上下高度重視，多次召集調(diào)度、散裝一隊(duì)等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人開專題會(huì)，對(duì)大輪卸載作出了縝密部署和統(tǒng)籌安排。作業(yè)過(guò)程中，散裝一隊(duì)等作業(yè)部門克服了時(shí)間緊、任務(wù)重、氣候溫差大等諸多困難，大家心往一處想，勁往一處使，迅速掀起了搶抓快卸、大干快上的生產(chǎn)熱潮。在調(diào)度部門的統(tǒng)一指揮下，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)采用值班隊(duì)長(zhǎng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查，各機(jī)種司機(jī)不停機(jī)輪換休息，挖掘機(jī)與卸船機(jī)錯(cuò)時(shí)作業(yè)等新舉措，實(shí)現(xiàn)了卸載流程平穩(wěn)有序高效。同時(shí)，技術(shù)維修人員通過(guò)24小時(shí)全天候值班，密切關(guān)注各機(jī)種運(yùn)行情況，確保不因機(jī)械原因影響生產(chǎn)的正常運(yùn)行。 由于前期工作準(zhǔn)備充分，作業(yè)中各部門緊密協(xié)調(diào)配合，實(shí)載97350噸的“沙鋼海力”輪僅用39.5小時(shí)便圓滿完成了卸載任務(wù)，優(yōu)質(zhì)高效快捷的服務(wù)質(zhì)量贏得到了船方和貨主的一致好評(píng)，江海分公司再次以港口裝卸實(shí)績(jī)鞏固提升了超大型船舶接卸品牌。
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