通州分公司以提高客戶滿意度為抓手，發(fā)揮優(yōu)勢，主動作為，在先后7次共抽調(diào)189人次參加上海南港裝卸作業(yè)的情況下，充分發(fā)揮現(xiàn)有人員、設(shè)備最大潛能，多措并舉搶抓生產(chǎn)高峰期裝卸生產(chǎn)，五月份完成了吞吐量206萬噸的好成績，創(chuàng)下了該司裝卸生產(chǎn)單月吞吐量歷史新高。
五月份，隨著船舶連續(xù)到港以及上海南港頻繁作業(yè)，通州分公司裝卸生產(chǎn)呈現(xiàn)出點多、線長、面廣的繁忙態(tài)勢。為了有效解決該難題，公司領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌布局，制定方案，積極開展“四創(chuàng)新”勞動競賽，創(chuàng)新探索互聯(lián)網(wǎng) + 客戶的服務(wù)模式，借助“通州商務(wù)”、“通州生產(chǎn)”、“錨地銅礦質(zhì)量監(jiān)督群”等微信平臺，實時傳遞生產(chǎn)動態(tài)，實施信息化管理，營造出整體聯(lián)動奪高產(chǎn)，團結(jié)拼搏創(chuàng)佳績的濃厚氛圍。商務(wù)科想方設(shè)法延伸觸角，找米下鍋拓展貨源，科學(xué)有序聯(lián)系接運，有效緩解了堆場壓力；調(diào)度科有條不紊合理部署，抓好重點船舶生產(chǎn)，加派浮吊水平過泊，見縫插針安排駁船回運，實現(xiàn)了計劃落實零對接；安質(zhì)科加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，抓隱患排查、抓事故處罰、抓整改落實，真正把自保互保共保安全防患落到實處；機械一隊、機械二隊、裝卸隊等一線部門充分發(fā)揮虛擬班組骨干突擊作用，加班加點奮戰(zhàn)作業(yè)現(xiàn)場，突擊搶卸重點、難點船舶，交班接班零對接，彌補了人員短缺情況，確保了錨地提質(zhì)增效、碼頭提效增量。接卸裝載 49500 噸熟料的“紅宇宙”輪和 371 31 噸卡粉的“福海 616 ”輪，分別僅用純作業(yè)時間 32 小時和 21 ． 5 小時完成，創(chuàng)下了晝夜作業(yè)量 37125 噸和 41449 噸的好成績。尤其是作業(yè)裝載 2960 噸氧化鐵皮的“太榮蓮花”輪，由于船型老、艙底肋骨多，清艙難度大，為了保證后續(xù)駁船及時靠港接運，緩解堆場壓力，勞模張建明隊長親自指揮，集中骨干力量搶裝搶卸，工人們用鐵鍬鏟，用鏟子耙，一點點摳，累了，站著歇一會兒，繼續(xù)清艙，大家爭分奪秒，連續(xù)作戰(zhàn)，以純作業(yè)時間 15 ． 5 小時一鼓作氣卸載完該輪，作業(yè)環(huán)節(jié)的無縫對接受到了貨主的一致點贊。