今年以來，江海分公司在集團公司的正確領導下，積極順應市場變化走勢，準確把握市場發展脈搏，始終圍繞大船品牌這一主題做足文章。通過抓機遇、拓市場、轉思路、強管理、挖潛力等有效舉措，凝心聚力，進一步鞏固提升了大船品牌，促進了公司生產經營的持續穩健發展。
隨著近年來長江航道條件的日趨改善，特別是12.5米深水航道南通段的正式貫通，諸多重大利好給江海分公司的發展注入了新的活力。為此，公司立足長遠、著眼細微，緊緊抓住當前有利時機，及時轉變生產經營思路，以靠泊吃水11.5米船舶和常態化接卸20萬噸超大型船舶為契機，結合自身實際，深度挖掘內在潛力，通過合理調整貨源結構，不斷優化裝卸工藝，充分發揮泊位優勢、提升精細管理水平、增強成本管控能力、夯實班組建設基礎、破解生產發展難題等一系列舉措，擴大了客戶群體，增長了生產經營業績，使公司核心競爭力和社會美譽度得到了全面提升。同時，公司良好的發展態勢也進一步促進了廣大職工的生產積極性，在開展“共創和諧江海”主題活動和單船勞動競賽的共同激勵下，在公司上下不斷營造了“搶裝快卸，大干快上”的濃郁氛圍，極大提高了公司的服務質量和裝卸效率。在接卸20.8萬噸級超大型船舶“恒盛”輪時，公司上下高度重視，多次召集調度、散裝一隊等相關部門負責人開專題會，針對該輪艙口數分布不均、時間緊、任務重等實際困難統籌安排，組織生產。同時，公司工會還積極開展了勞動競賽活動，力促裝卸生產優質高效，該輪僅用了40小時便將47330噸楊迪粉和44038噸紐粉卸載一空，再度刷新了南通港接卸大船載重量紀錄。在接卸實載70328噸津布巴粉“探險者”輪時，公司散裝一隊丙班以38500噸的作業量創下今年單班接卸量新高。
據統計，公司1-11月份共接卸大小海輪220艘次，其中開普型船舶140艘（含17艘20萬噸級超大型船舶），完成貨物吞吐量2980萬噸。
