11月份，江海分公司技術維修人員密切聯系船期動態，搶抓大輪靠泊間隙，對405#泊位GP504#皮帶機近860米長皮帶進行了整體切割更換，有力保駕了公司后續生產的順利運行。
GP504#皮帶機是405#泊位大輪卸載進場的重要傳輸設備，也是803#、804#泊位駁船裝載的主要輸送紐帶，由于在長期使用過程中，部分皮帶逐漸磨損老化，寬度由原先的1.4米縮短至現在的1米左右，極易造成皮帶跑偏和貨物撒漏，嚴重阻礙了公司生產的正常運行。為了不影響生產作業，公司技術部門、散裝二隊維修人員及時聯系商務和調度部門，密切關注近期船舶靠港動態，并結合此次維修時間長、工作量大等具體實際，選擇船泊靠港間隙進行搶修。同時，維修人員還在前期的準備工作中下足了功夫，不僅制訂了詳細的搶修方案，而且對維修現場進行了周密部署，汽車吊、單斗車等輔助設備也已安排妥當。維修過程中，維修人員冒著持續的秋雨始終奮戰在維修現場，他們有的縮在機架上整理散落的托輥、有的將舊皮帶切割剝離、有的用鋼絲繩將新皮帶分段牽引安裝。江邊的氣溫在不斷下降，但絲毫沒有影響到維修人員的干勁，為了抓緊設備搶修，他們吃在現場，憩在機旁，并主動放棄休息，加班加點至深夜。憑著一股子韌勁，在經過拆卸、上皮、劃接頭、硫化、調試等一系列復雜工序后，原本需要一周的工作量僅用了4天半便圓滿完成了維修更換任務。
此外，維修人員還根據生產實際需要，在 GP504# 皮帶機上增加了 5 組調芯托輥，對拉緊小車架進行了整修。