狼山港務分公司內部挖潛見成效
發布日期： 2013-12-26 13:59:00
日前，為適應生產新形勢，滿足大型輪船的作業要求，由狼山港務分公司港機廠承建的集團資本性制作項目六臺倒包平臺制作已接近尾聲，完成后將由集團公司驗收后投入使用。 該平臺為箱體鋼結構，作為大輪艙口上袋進散出貨物倒包使用平臺。平臺長25米，寬2.5米，高0.66米，體積龐大，是該公司有史以來制作的最大倒包平臺。自今年9月份設計圖紙獲得審批后，狼山港務分公司港機廠即著手人員安排、材料準備等前期工作，10月29日開始正式實施。一個多月來，港機廠在滿足前沿生產設備、工屬具正常維護的情況下，抽調技術精湛人員組成突擊隊進行倒包平臺的制作。由于時間緊，工作量大，突擊隊成員經常加班加點，挑燈夜戰，忍受電弧火花的強烈刺激，每天收工后眼睛都既紅又腫，但他們沒有半句怨言。因為項目能不能順利完成不僅關系到公司的效益，也會影響到公司的聲譽。目前，五臺倒包平臺已制作完畢，最后一臺也基本完成。 今年來，狼山港務分公司本著“深挖內部潛力，精打細算降低成本”的思想，通過控制成本來提高收入的“含金量”，能自主制作的絕不外購，能自己修復的絕不外修，能利用的零配件和材料絕不浪費。一年來，公司完成灌包機GBJ-303、GBJ-304技術改造、三臺小松挖掘機項修、四臺高架漏斗下料閘門改造、更換M-307、M-308、M-313三臺門機駕駛室、M-311、312整機電氣PLC控制改造等多項技改技革項目。在修舊利廢工作中，1－11月共上報修舊利廢項目136項，獲獎項目98項，節約修理費96萬元。其中，公司技術人員利用報廢東風自卸車C6102發動機改裝到TCM5噸叉車上，節省修理費6萬多元；利用報廢5噸裝載機駕駛室修復后安裝于Z-323裝載機,節省修理費1.2萬元；10噸5#平口抓斗作業硫磺,刃口夾到船艙地鈴,導致刃口變形,斗體錯位,港機廠主動承擔了修理任務,通過解體效正,更換刃口恢復了使用，節約成本1.2萬元。充分發揮報廢設備上可再利用的零配件，共拆卸9-20輪胎總成6只、C6102發動機缸蓋2只、曲軸1根、推扒機行星齒輪架、終傳動大小齒輪、軸承座、油底殼、導向輪支架、鏈軌節、終傳動花鍵軸及輪轂、油缸、導向輪、鏈軌節、變速閥等，節省修理費7.2萬元。
