江海分公司力促礦石回運(yùn)快捷高效
發(fā)布日期： 2012-12-13 09:34:00
10月份以來，江海分公司迎來了新一輪礦石回運(yùn)高峰。面對較大的生產(chǎn)組織壓力，公司上下迎難而上，積極應(yīng)對，通過加強(qiáng)與客戶間聯(lián)系、加大礦石回運(yùn)力度、增強(qiáng)各部門團(tuán)結(jié)協(xié)作等多項(xiàng)舉措，有力保障了長江沿線各鋼廠的生產(chǎn)用礦需求，優(yōu)質(zhì)高效快捷的裝卸服務(wù)質(zhì)量贏得了貨主的一致好評。 由于受鋼材市場持續(xù)低迷的影響，各大小鋼廠紛紛通過低庫存運(yùn)作來減小經(jīng)營風(fēng)險，這給公司的回運(yùn)工作帶來了很大壓力。針對近期梅鋼、中天、聯(lián)峰、武鋼等十余家鋼廠密集來港提貨，公司多次召集商務(wù)、調(diào)度等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人開碰頭會，統(tǒng)籌安排礦石回運(yùn)。商務(wù)部門積極加強(qiáng)與新老客戶的溝通協(xié)調(diào)，為生產(chǎn)組織及時提供相關(guān)信息；生產(chǎn)調(diào)度部門按照貨主裝貨的輕重緩急、運(yùn)輸距離以及裝貨舶船的噸位大小精心制定了作業(yè)方案；散裝一隊(duì)、二隊(duì)、理貨隊(duì)、機(jī)械隊(duì)等作業(yè)部門采用不停機(jī)吃飯、縮短舶船離靠泊時間等多項(xiàng)舉措，克服了時間緊、任務(wù)重、礦種多等實(shí)際困難，利用402#、801#、803#、808#、406#等裝卸泊位，通過汽車倒礦作業(yè)、流程作業(yè)以及流程倒礦相結(jié)合作業(yè)的模式，將場地上十余家鋼廠近20種礦石進(jìn)行了快速分運(yùn)。此外，公司技術(shù)維修部門也加大了現(xiàn)場巡查力度，對重點(diǎn)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了維修保養(yǎng)，有力保駕了公司生產(chǎn)的順利運(yùn)行。 據(jù)統(tǒng)計，10月初至11月中旬，江海分公司共裝載大小舶船1946艘次，回運(yùn)各類礦石309萬噸。僅11月2日一天，共分運(yùn)巴西粉、海塊等各種礦石13萬噸，裝載大小駁船43余艘，創(chuàng)下近年來單日回運(yùn)噸位及駁船數(shù)量新高。
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