——記優秀師徒陳建中、黃志祥
在狼山港務分公司機械一隊，陳建中、黃志祥師徒二人可謂是一對明星師徒。師傅陳建中為人誠懇，一心鉆研技術，是大家公認的技術能手。曾榮獲南通港務局首屆技術比武電吊操作第三名、公司第三屆技術比武門機操作第二名等好成績。為了切實做好操作技術的傳幫帶工作，陳師傅通過多年的探討，摸索出一套帶徒的成功經驗，并取得了豐碩的成果，先后為公司、市高職院校等單位培訓徒弟多名。所有徒弟在他的精心傳授下，均取得了較好的成績，公司員工黃志祥就是其中最出色的一個。
門機屬特種起重機械，穩、準、快是對起重機械司機的基本要求，來不得半點馬虎。黃志祥曾在某船廠操作龍門吊，對門機有一定的操作基礎，但對公司作業件雜貨不適應，尤其是對門機、電吊的適應能力、機械作業環境等諸多因素的觀察能力較差，顯得膽量小，縮手縮腳，貨物不能準確到位，裝卸工接關時費力。發現情況后，師傅陳建中主動和他進行溝通，讓他放下思想包袱，消除緊張心理，并經常性的對他做得好的地方給予充分的肯定，幫他重新樹立信心，在操作時仔細觀察幫助尋找和分析原因，耐心給黃志祥傳授操作要領。通過師傅的指點，黃志祥很快在機械性能、作業過程中的注意事項、操作技巧等方面有了很大的提高，作業時膽大心細，穩中求快，處事果斷，迅速成長為一名優秀的門機、電吊、行車多面手司機。
有志者事竟成，現在黃志祥操作門機、電吊、行車時得心應手，無論是操作技術，應變能力，還是安全工作均做得較好，從拜師學技至今未發生一起安全質量事故，得到了同事們的交口稱贊，多次完成和超額完成工班生產任務。2014年8月份在“斯馬什”輪復合肥作業中，他密切配合援港工人，精心操作，創造外來民工袋裝化肥工班作業450噸的最高紀錄。11月25日在“海樂”輪硫磺卸貨快結束時，由于船舶漲水較高，進出艙口困難，致使中班全船結束的計劃任務可能無法實現。這時他以精湛的技術，硬是把抓斗從艙口僅有的縫隙中鉆進鉆出，關手指在哪里，抓斗就能準確地降在哪里，在清倉機械故障耽誤40分鐘的情況下，仍在下班前1個小時完成了全船卸載任務。
為了提升企業競爭力，公司添置了五臺 M16-33 型門機，此型號門機電氣部分除旋轉機構采用常規電氣外，其他機構采用變頻控制，與公司原常規電氣控制門機相比無論是操作還是維修都有較大差異。通過一段時間的摸索，師徒倆在操作方面掌握較好，但由于變頻控制了解甚少，故障識別方面幾乎是空白，師徒倆為了使自己的技術再上一個臺階，盡快對新門機故障修理有所了解，主動向公司技術主管部門及廠方技術人員請教，攜手并進，相互取長補短，無論是在理論還是在實踐方面都有了較大的提高，并向著更高層次邁進。