江海分公司裝卸生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定高效
發(fā)布日期： 2011-08-25 14:45:00
隨著第9號超強臺風(fēng)“梅花”的逐漸遠離，江海分公司上下迅速投入到新一輪的生產(chǎn)裝卸中，各部門干部職工凝心聚力，多措并舉，努力掀起了搶抓快卸、大干快上的新高潮。據(jù)統(tǒng)計，從10日至21日，公司共接卸“格萊”、“琳達財富”等超大型船舶6艘，“優(yōu)雅”、“嘉信山”等海輪4艘，完成貨物吞吐量60余萬噸，優(yōu)質(zhì)快捷的服務(wù)效率博得了船方貨主的一致好評。 臺風(fēng)過后，公司多次召集商務(wù)、調(diào)度等職能部門負責(zé)人開碰頭會，對公司將面臨的新一波生產(chǎn)高峰作了統(tǒng)籌部署和安排，要求全體干部職工把開展創(chuàng)先爭優(yōu)及“保增長、創(chuàng)品牌、促和諧”活動融入到崗位生產(chǎn)實踐中去，在公司上下營造出凝心聚力，比學(xué)趕幫超的生產(chǎn)氛圍。在接卸“格萊”、“琳達財富”、“勇士”等輪時，公司各部門、班組員工齊心協(xié)力，散裝一隊精心組織安排，及早布置準(zhǔn)備，采用值班隊長加強現(xiàn)場巡查，各機種司機不停機吃飯，挖掘機同時清艙，技術(shù)保障部門全天侯待命等舉措，確保生產(chǎn)效率和服務(wù)水平穩(wěn)中有升。在接卸實載79468噸加粉的“琳達財富”輪和78630噸紐粉的“海洋公爵”輪過程中，分別僅用33.5小時和31.5小時便完成卸載任務(wù)。公司405泊位新添置了橋式卸船機，在作業(yè)實載28670噸印尼粉的“優(yōu)雅”輪、43672噸麥克粉的“嘉信山”輪過程中，散裝二隊職工克服了特殊船型作業(yè)難度大、礦粉粘度大、多雷雨天作業(yè)等實際困難，各班組人員密切配合，保持了生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高效，單班產(chǎn)量達1萬多噸，每小時作業(yè)量1300噸。 為確保后續(xù)生產(chǎn)，公司商務(wù)部門還積極與中天、寶鋼、萍鋼等一批新老客戶溝通協(xié)商，充分利用大船作業(yè)間隙，采取流程作業(yè)、汽車倒礦作業(yè)以及流程和倒礦相結(jié)合模式，迅速將場地上加粉、麥克塊等近7種礦粉進行了集中分運，8日、9日兩晝夜公司就分運礦粉14萬噸，有效緩解了場地緊張壓力。
