精心組織 再創(chuàng)佳績
發(fā)布日期： 2011-09-26 09:59:00
——通州港務分公司散貨二隊接卸“楓樹林”號輪側(cè)記 9月13日，滿載著貨物，帶著一份信任，裝載著43000噸鐵礦的澳大利亞海輪“楓樹林”號駛向它的卸載中轉(zhuǎn)目的地——通州港務分公司碼頭。為了認真組織好該輪的接卸，該公司散貨二隊以開展“四創(chuàng)新”勞動競賽為主題，精心組織，周密安排，在隊長張建明同志的帶領下，提早做好開工前的各項準備工作：換抓斗、移漏斗、檢查工索具、電源電線、運輸車輛到位情況，合理安排配工人員，及時安排清倉機械和清倉人員，減少吃飯和休息時間，調(diào)動一切可以調(diào)動的力量，既當指揮員，又當戰(zhàn)斗員。 由于該輪是外籍船，貨物需聯(lián)檢。在晚上8：00才開工作業(yè)的情況下，中班仍卸貨6000噸。夜班在易犯困、作業(yè)不比白天的情況下，卸礦10000噸。第二天，天氣晴朗、烈日炎炎，氣溫高達三十四、五度的“秋老虎”，在向我們的員工示威。船倉、甲板、碼頭上塵土飛揚的作業(yè)環(huán)境，并沒有影響員工們開展勞動競賽的積極性。他們爭分奪秒，你追我趕，一身汗水、一身油、一身塵土、一身（鹽）霜，在各自的崗位上比干勁、比質(zhì)量、比優(yōu)質(zhì)服務。門機司機、單斗車司機、清倉員工，他們精誠合作，團結(jié)互助，在大家的共同努力下，原計劃43小時才能完成的任務，現(xiàn)僅用了34.5小時，就提前8.5小時高質(zhì)、高效的完成了接卸任務，創(chuàng)造了單船作業(yè)最佳成績，受到船方、貨代的一致好評。 一輪紅日從東方冉冉升起，機械的操作聲、汽車的馬達聲、船舶的汽笛聲、員工鏟鍬聲，伴隨著江水的拍岸聲，回蕩在清晨。歡快、繁忙的港口景象，又在新的一天里呈現(xiàn)。
