2018年是集團公司國有化改制以后的第一年,江海港務分公司積極擁護集團公司改革發(fā)展大局,全體干部職工鼓足干勁,努力抓好生產經營。2月份,公司上下克服春節(jié)假期影響,冒嚴寒,戰(zhàn)低溫,全月作業(yè)20萬噸級大船2艘次,15萬噸級大船10艘次,共接卸礦石107萬噸,單月利潤創(chuàng)下公司成立以來的同期新高。
2月份只有28天的作業(yè)時間,江海分公司全體職工堅信“幸福都是奮斗出來的”,按照港口集團國有化新體制管理要求,轉變思想觀念,創(chuàng)新管理模式,緊跟集團改制轉型步伐,貫徹高質量綠色創(chuàng)新發(fā)展新理念,積極開拓貨源,提升生產效率,假日不休假,堅持優(yōu)質高效環(huán)保,全月完成吞吐量達228萬噸。公司商務部門利用年終走訪的時機,走遍千山萬水,說盡千言萬語,歷盡千辛萬苦,努力克服了原有大客戶啟用自有碼頭,從江海的中轉量大幅減少的困難,開發(fā)了西南地區(qū)多家新廠商,有力地彌補了公司貨源不足,實現了公司貨源市場占有率的穩(wěn)中有升。生產作業(yè)部門不顧節(jié)日的喧囂,沉下心來抓好裝卸質量和效率,在“如雪”輪的作業(yè)中,33小時完成了95987噸礦石接卸的高難度任務,創(chuàng)下了2909噸/小時的近期最好成績。為了節(jié)約裝卸成本,公司積極與口岸單位做好溝通協調,做好通關服務,全月礦石從海輪接卸后直接用駁船運走量近10萬噸,有效節(jié)約了生產成本。
2018年是南通港口邁入一體化進程的關鍵一年,江海分公司也將面臨著資源整合、客戶變化等一系列影響。公司有信心抓好生產經營,拓展市場,規(guī)范管理,落實安全環(huán)保責任,強化制度建設執(zhí)行,助推港口轉型升級,努力實現內部管理規(guī)范有序和經營業(yè)績穩(wěn)定增長的美好愿景。