2020年12月28日下午，通海港口6號岸橋將一只載滿化肥的集裝箱吊裝到“昌盛集6”輪，南通通海港口有限公司圓滿實現全年箱量140萬標箱的目標。據統計，2020年通海港口完成集裝箱吞吐量1405658.25TEU，同比增長23.8%，實現自2018年開港試運行以來翻番。
2020年受新冠肺炎疫情影響，眾多干線班輪公司停航，集裝箱生成量縮減，通海港口的經營生產面臨極大的困難和壓力。公司上下統一思想，迎難而上，學習蘇州“三大法寶”，發揚“狼性”精神，拿出拼勁和闖勁，千方百計提箱量、保生產、促發展。公司做出四項舉措，一是通過引進船公司，開辟新航線。依托集團平臺和政策支持，持續拓內貿、強中轉，積極服務以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。全力打造直達營口、天津、小鏟灘、泉州等內貿精品航線，內貿集裝箱吞吐量同比增長30%；二是創新機制，確保本港箱源穩定。落實“客戶經理制”和“聯合攬貨機制”，聯合港口集團貨運中心及代理公司，走訪南通及周邊地區的客戶，了解市場動態，有針對性地做好服務，助力企業優選南通口岸，“陸改水”取得成效。三是延伸港口產業鏈，做大做強散集轉換業務。通海港口加強中遠海運集團內部合作，積極發揮碼頭功能優勢，加強與第三方物流合作，散集轉換業務實現新突破，并成功開展了商用車拆箱業務。2020年外貿本港箱實現逆勢增長，共完成箱量344685.25TEU，同比增長9.2%。四是克服困難，確保生產集約高效。公司從“內強管理、外強服務”下功夫，不斷優化作業方案，精心組織生產，科學調配碼頭資源，各部門各崗位緊密協作，積極解決客戶關心的閘口通過能力、D/D收提箱效率、船舶作業效率等問題。推行“保班制度”，部門負責人帶隊，骨干力量參加保班，保設備、穩安全，應對港區繁忙生產，確保完成任務。2020年度平均作業效率26.17自然箱/小時，同比增加9.6% 。
下一步，通海公司將對照目標要求認真謀篇布局，踐行精益管理理念，進一步開拓市場、提量增收，打造通海服務品牌，提升企業綜合競爭力，為強港夢注入新活力。
